前瞻 | 合并后的同程艺龙，如何玩转资本市场
据悉，同程艺龙计划将于10月初港股上市，冲击香港OTA第一股。对此，同程艺龙公司方面未予正面回应，种种迹象表明，同程艺龙或已进入了上市前缄默期。
去年年底，同程旅游旗下的同程网络板块和艺龙旅行网宣布合并，成立新公司“同程艺龙”。早期分别入股同程旅游和艺龙旅游网的腾讯和携程，成为新公司的第一大股东和第二大股东，目前分别持股24.92%和22.88%。
艺龙成立于1999年，一直固守酒店业务。早前于2004年在美股上市，同年获Expedia入主成第一大股东，2011年腾讯入主艺龙成第二大股东。2015年5月携程收购了Expedia持有的37.6%的股权成为单一最大股东，同年8月腾讯向艺龙发出了私有化要约，并于一年后的2016年6月份正式美股退市。
同程成立于2004年，以景区门票起家，在旅游行业之外，还是一家已经有一定规模的平台。2012年获腾讯B轮融资，之后又获得了携程的D轮融资和腾讯参与的E轮融资，一系列的资本运作过后，与退市后的艺龙宣布合并。相较于此前用户熟知的同程网和艺龙网，“同程艺龙”作为一个新品牌，如何重建知名度、扩大用户基础，将是一场新的考验。
2018年6月21日，合并仅三个月的同程艺龙就向港交所提交了招股说明书，摩根士丹利、J.P. Morgan和招银国际为其联席保荐人。预计，同程艺龙计划为上市集资的金额在10~15亿美元之间。
合并后的同程艺龙没有再开发独立的App，取而代之的是“同程艺龙网”和微信小程序“酒店机票火车”。据招股书披露，2017年同程艺龙的平均月活跃用户数为1.212亿，其中由腾讯引流的月活跃用户数为7960万，而同程及艺龙自己的移动端和PC端月活跃用户数加起来的流量是腾讯引流的一半。
根据小程序数据统计平台阿拉丁发布的最新榜单中，同程艺龙开发的“酒店机票火车”一下跃居第二名，直逼微信热门小游戏“跳一跳”。在微信生态下，几乎与移动互联网用户等量的月活为小程序提供了足够的用户基础，通过免安装的小程序，同程艺龙有更多机会服务浅度互联网用户及五六线城市人群。同时，社交裂变使得群资源、助力抢票砍价等场景得以被激活。